作業例
R33 SKYLINE ・オールペイント |
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| ① |
パーツを外し線キズ・エクボ・がりキズ・凹み すべてのパネル見落としなく修正します。
この時点から仕上がり・完成をイメージしながら作業します。 |
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| ② |
ボンネット裏側のインシュレーター（遮熱マット）ウォッシャーノズル・パッキン等を外し、焼付け塗装します。
トランクも同様、内張り・配線・キーシリンダーすべて外します。 |
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| ③ |
ドアを外し内側の手の入りにくいヒンジ部分の塗装の足付けや油分(グリス類）をきれいに確実に処理します。 |
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| ④ |
いよいよ塗装ですが、いきなり本塗りはしません。必ず下地色を塗装します。
（仕上げの色により白や赤などの場合もあります。）
この時点で各パネルのキズ・凹み板金修正下地処理ができているか再確認するためです。必ず、仕上がりをイメージしながら・・・
問題があれば、下地処理の行程にもどります。 |
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| ⑤ |
本塗り ＮＩＳＳＡＮ 純正色 ＢＰ３ (パープリッシュブルー）クリヤーコート 指触乾燥後 焼付けです。
ボンネット裏・各部品（インシュレーター・ゴムパッキン）を装着。
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| ⑥ |
ポリッシャー磨き後、すべての部品を組み付けライト廻り・スイッチ類・リヤートランクシーリングetc・・・確認
リヤーウイングスポイラー装着車など雨漏りしては大変です・・・。
エンジンルーム内フェンダーの通称”ミミ”で区切りますので外観はもちろん、ボンネットオープン時 違和感はないと思います。
(エンジンルームも施工の場合は別途お見積となります。） |
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| ⑦ |
ドアノブ廻り 細かい部分ですが
開閉時に一番目にするところです。
見え隠れする部分も確実に塗装します。 |
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| ⑧ |
ドアを開けるとこんな感じです。
元色(シルバー）は一切見当たりません。
判別するにはボンネットを開け、エンジンルームで確認するしかありません。 |
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| ⑨ |
サイド・ドアミラーもかなり重要な部分だと思います。
倒れたときに他色が見えるのはかなりかっこ悪い・・・
”間違いない！！” |
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| ⑩ |
スプレーマンのこだわり・・・
いきつけのＧＳで給油時、スタンドマンに
”オールペンしたんですか！？”
と聞かれたら
車を乗り換えたんだといって下さい。
しばらく考え込むはずです・・・
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| ⑪ |
リヤー トランクやリヤスポ
エアロパーツも脱着します。
もちろん、トランク内もペイントです。 |
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| ⑬ |
リヤービュー
サービス
使用しないことが望ましいと思いますが・・・・塗料を小分けしてお渡ししてます。
総点検後 納車させていただきました。
作業日数 ２ＷＥＥＫ |
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お願い
