作業例
R33 SKYLINE ・オールペイント |
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オールペイント(国産車）
クーペ
￥１５００００～
セダン
￥２０００００～
ステーションワゴン
￥２５００００～
１ＢＯＸ
￥３０００００～
etc
多少の凹み・キズ
下地処理 サービスします！！
輸入車 ＋ ￥５００００ ほど |
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ボンネット裏側のインシュレーター（遮熱マット）ウォッシャーノズル・パッキン等を外し、焼付け塗装します。
トランクも同様、内張り・配線・キーシリンダーすべて外します。 |
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ドアを外し内側の手の入り難いヒンジ部分の塗装の足付けや油分(グリス類）をきれいに確実に処理します。 |
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いよいよ塗装ですが、いきなり本塗りはしません。必ず下地色を塗装します。
（仕上げの色により白や赤などの場合もあります。）
この時点で各パネルのキズ・凹み板金修正下地処理ができているか再確認するためです。必ず、仕上がりをイメージしながら・・・
問題があれば、下地処理の行程にもどります。 |
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本塗り ＮＩＳＳＡＮ 純正色 ＢＰ３ (パープリッシュブルー）クリヤーコート 指触乾燥後 焼付けです。
ボンネット裏・各部品（インシュレーター・ゴムパッキン）を装着。
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ポリッシャー磨き後、すべての部品を組み付けライト廻り・スイッチ類・リヤートランクシーリングetc・・・確認
リヤーウイングスポイラー装着車など雨漏りしては大変です・・・。
エンジンルーム内フェンダーの通称”ミミ”で区切りますので外観はもちろん、ボンネットオープン時 違和感はないと思います。
(エンジンルームも施工の場合は別途お見積となります。） |
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ドアノブ廻り 細かい部分ですが
開閉時に一番目にするところです。
見え隠れする部分も確実に塗装します。 |
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ドアを開けるとこのような感じです。
元色(シルバー）は一切見当たりません。
判別するにはボンネットを開け、エンジンルームで確認するしかありません。 |
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サイド・ドアミラーもかなり重要な部分だと思います。
倒れたときに他色が見えるのはかなりかっこ悪い・・・
”間違いない！！” |
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スプレーマンのこだわり・・・
いきつけのＧＳで給油時、スタンドマンに
”オールペンしたんですか！？”
と聞かれたら
車を乗り換えたんだといって下さい。
しばらく考え込むはずです・・・
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リヤー トランクやリヤスポ
エアロパーツも脱着します。
もちろん、トランク内もペイントです。 |
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フロントビュー |
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リヤービュー
サービス
使用しないことが望ましいと思いますが・・・・塗料を小分けしてお渡ししてます。
総点検後 納車させていただきました。
作業日数 3ＷＥＥＫ |
